发布日期：2023-06-20 02:13 点击次数：200
插足2023年后疫情期间，环视四周，旅游复苏按下社会发展“加快键”，成为东谈主们“和谐”和“自愈”的热点之选。在各样旅游款式中，自驾出行成为不少东谈主的首选。莫得要精简行李的困扰、逃匿固定景点门道的单一，自驾路上碰见如画的欢娱，不论是思停驻容身玩赏，照旧好意思好意思拍照，我方说了算。
自驾出行火热背后则是东谈主们对户外大当然的向往，渴慕将“生计和在世”造成真实的“生活”，野出身存的称心圈，野出泛泛日子的枯燥圈。应该说，烧烤、露营、越野，来一场享受泄气答应旅行，即是好意思好夏季的最佳掀开款式。
2020年，哈弗品牌凭借哈弗大狗草创了3/4刻度轻越野细分市集，迄今为止，赢得了全球累计销量超23万台的市集认同。如今，哈弗二代大狗以其吸睛造型、15万级唯独四驱带锁、3/4刻度潮野座驾以及颖慧竖立，更是助力了东谈主们的自驾旅程。
6月15日，《汽车年轮》参加了哈弗二代大狗2.0T四驱潮野版Plus试驾活动，解锁了一场圆善的轻越野路程。此处试驾体验共分为两个阶段，最先是约150公里北京至易水湖景区2小时的高速试驾，其次是在河北省保定市易县狼牙山眼下的五洲越野露营基地内越野试驾，而这一段则是本质该车性能的中枢环节。
在形色试驾体验之前，我们就以该车型为例，聊一聊其家具力。燃油版的用户与通盘这个词狗品类以及的家具定位是高度一致的，个性化消耗需求彰着。比拟于经常城市SUV，哈弗二代大狗燃油版可以称心用户更多的使用场景。燃油版首搭的2.0T+9DCT能源总成、兼顾实用和称心的大空间、同级最初的智能化竖立，以及哈弗品牌恒久如一的安全造车理念和质料把控，均得到用户的认同。
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最先说一下外不雅，和一代大狗不异保执了硬派属性，前脸矩阵方形进气格栅，越野元素圆形前大灯组，分步地保障杠。硬派的腰线和车身折线以及富饶肌肉感的轮眉，搭配19英寸铝合金轮毂，视觉效用出众。
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这里要说变化最大的，即是哈弗二代大狗燃油版的车身尺寸。该车的长宽高分辩为4705毫米/1908毫米/1780毫米，轴距为2810毫米，比拟哈弗大狗，前者的尺寸更大，甚而也曾达到中型SUV级别。
若是说颜面遑急，那么，里子更遑急！比拟哈弗大狗的10.25英寸液晶仪容+12.3英寸中控大屏的竖立，哈弗二代大狗燃油版则给与了12.3英寸+14.6英寸的讨论，不但尺寸更大，而且屏幕亮度达到1000尼特，大致比好意思苹果电脑。同期，这两块屏幕照旧同级中少有给与防眩目、防反射、防指纹三膜处理的屏幕，在本体体验中的阐扬远胜以往。
大满贯冠军是衡量一位运动员成绩的标杆，大满贯冠军不仅仅只有单打项目才有，双打和混双项目也有大满贯的冠军，其实在亚洲网坛有一位选手同样非常了不起，她就是中华台北选手谢淑薇，谢淑薇在职业生涯中虽然没有拿下单打的大满贯，但是在双打赛场多次夺冠。
此处试驾媒体同业中，群众关于哈弗二代大狗内饰均竖起了大拇指，都说这是中国品牌内饰中“翘楚”。
哈弗二代大狗给与的是棕色和玄色的内饰搭配，看上去千里稳大气。此外有少量和好多造车新势力多量给与“无按键”讨论不同，车内还保留空调、多媒体等常勤劳能的实体按键，从而浅易驾驶者在行驶途中进行盲操，保障车辆的行驶安全。
在副仪容板和四门的把手处给与了仿碳纤维的讨论，而况四门的把手还进行了加强，最猖狂度达到了45kg，而况加入了铆钉的元素，具有可以手感的同期，也能为车辆行驶在颤动路面时，带来较强的安全感。濒临夏季阳光，车辆还竖立了遮阳帘，真实“真心满满”。
需要说起的事，前排座椅包裹性比较出众，加上宽大的头枕，皇冠体育 维基百科称心地很有保证。后排有着充裕的横向和纵向空间，久坐也不易感到尴尬。
在智能化方面，哈弗二代大狗的实力也拦阻小觑，给与了12.3英寸液晶仪容屏+14.6英寸中控仪容屏，里面配备新一代咖啡 OS智能座舱系统，具有较强的车机畅通度，内置腾讯视频、喜马拉雅、酷我音乐等广宽的APP。
能源方面，哈弗二代大狗燃油版给与有着“中国心十佳发动机”名称的，最新一代高功率2.0T发动机，搭配全球首款横置9DCT湿式双聚散变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m。这么一套组合拳下来，哈弗二代大狗燃油版能称心大多数户外青睐者轻越野的梦思，探索田园更多的未知好意思景。
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期权试驾步调中，在起步阶段，我们只需轻踩油门踏板，车辆便迟缓前行。从油门的反馈来看，这款发动机皆备能胜任大多数城市用车场景。虽然，若是思不竭加快也莫得问题。变速箱大致理智通晓驾驶者的意图，速即以降档晋升转速来竣事瞬时速率的爆发。
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若是你以为还不外瘾，我们可以切换成“开通模式”，此时变速箱换挡更为积极，大脚油门介入的反馈更为马上。同期，跟着车身升沉的幅度增多，底盘的舒终结和吊挂的撑执力驱动施展作用，当把车速提高通落后，前后沉寂吊挂也能将大部分冲击力招揽掉，可以保证驾驶员松弛愉悦的通过。此外，收货于前排给与双层夹胶玻璃，车辆在奔突历程中的杂音更小，晋升了NVH阐扬。
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同期，收货于1500转/分的时辰即可输出峰值扭矩的设定，哈弗二代大狗燃油版在通盘这个词加快历程较为平顺，以往涡轮拖拉的欢娱在这辆车上阐扬得并不彰着。
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而真实本质哈弗二代大狗的步调则是越野试驾，由于这次越野试驾地处五洲越野露营基地，基地内的3.8公里越野的巅峰穿越给足了大狗用户越野体验感，充分感受哈弗二代大狗在复杂路况中的越野才调。
泥泞路，汽车后轮莫得严重打滑，松弛脱困；40°斜坡，车辆越过绝不蒙眬……山路、泥地、沙地等全地形驾驶，让驾乘者运用平稳。
前沉寂吊挂+后四连杆螺旋弹簧沉寂吊挂的讨论，使其在颤动招架的碎石路段上过滤了大部分大地反馈的冲击力，坐在车内前排和后排乘客莫得收到利害的出动，细致的舒终结不仅在公路上体现，在这么的路面上，依旧施展着可以的才调。
濒临近乎40°沙土斜坡和大石块路段，将车型调度为“崎岖模式”，车辆自带的差速器便会施展作用，在毋庸冲刺加快的情况下爬上或走下斜坡，哈弗二代大狗搭载的全新2.0T+9DCT高功率能源组合，低速行驶时辰扭矩阐扬充沛，涡轮增压器在转速很低的时辰就驱动职责，惟有保执一定的油门角度，车辆会郑重的攀爬至坡顶。
哈弗二代大狗接近角为24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间过失200mm，这么的数据足以让我们冒失大部分自驾时的越野路况。
总体而言，崎岖路面、泥泞、沙土、高角度斜坡、涉水，这么的路况亦然我们出门自驾常遭遇的，无疑也给了哈弗二代大狗更好的扮演舞台。
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当消耗者购车时愈加介意家具体验，在称心家庭用车日常需求的同期，还要称心詈骂途自驾、户外露营、越野等失业旅行需求，而采选哈弗二代大狗，无疑增多了一份自信和缓慢。开着哈弗二代大狗，与志同谈合的一又友体验轮廓露餬口活，享受大当然的巧妙和宁静，共同留住额外的回忆，让试驾之旅愈加谨记。
写在终末
凭借着智能电控四驱、中央差速器、后桥电控机械牙嵌式差速锁、9种全地形模式一键切换、轻越野巡航等专属竖立hga030皇冠，哈弗二代大狗为用户解锁一场圆善的轻越野路程。在市集阐扬上，哈弗大狗在通盘这个词2022年的销量超过9万辆，而二代大狗上市后，很有将不竭晋升车系销量，让我们翘首企足！
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